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深圳新皇岗口岸预计2023年建成 将取消货检功能

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发表于 2022-1-18 10:05:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
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新皇岗口岸地处河套深港科技创新合作区“一心两翼”规划布局的核心,将联通合作区“一区两园”,成为串联广深港科技创新走廊的重要枢纽。
作为深圳落实“双区驱动”战略和推动深港科技创新合作区建设的重大工程项目,具有重要战略意义和必要性,在粤港澳大湾区建设发展中发挥核心引擎作用
2019年重建启动,新口岸联检大楼预计2023年完成建设任务。
01、新皇岗口岸将取消货检功能
皇岗口岸是全国最大的、唯一全天候通关的陆路口岸,将打造成为辐射大湾区、面向世界的集出入境口岸、立体综合交通枢纽、城市活力公共空间于一体的现代化国家一级口岸。
未来,皇岗口岸将定位为“一地两检”纯旅检口岸,取消货检功能,释放土地约50万平方米,用于深港科技创新合作区深方区域开发。
新皇岗口岸将引入城际轨道、城市轨道和港方轨道等多条轨道交通,建设公铁复合口岸,实现湾区内部和跨境高效互通。新口岸周边将引进3条城轨和2条地铁,分别为现有的地铁7号线、规划的20号线、深广中轴城际线、穗莞深城际线以及建议的香港北环线支线。
随着内地与港澳之间合作交融,口岸建筑将打破传统设计模式,与城市打通,让口岸枢纽转化为集商业、文化、生活为一体的聚合点。
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02、皇岗口岸重建工作稳步推进
近日,新皇岗口岸传来一个好消息,随着最后一方混凝土的浇筑完成,新皇岗口岸综合业务楼项目基坑内支撑施工全部完成,取得了“开门红”。皇岗口岸重建再次实现重要节点,朝着既定计划稳步推进。
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来源:关务小二转载自深圳国际贸易单一窗口订阅。

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